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大學及碩士班在學學生或應屆畢業生。
(科系不限)
第一梯次:2024/07/10(三)-2024/07/11(四)
第二梯次:2024/07/24(三)-2024/07/25(四)
(每梯次皆含兩日午餐,不供住宿)
近台北捷運松江南京站或新北捷運頭前庄站
(詳細活動地址將隨錄取通知email寄出)
每梯次僅招收 48 名,兩梯次共 96 名學員。
(若報名人數超過名額,主辦單位保有最終名單確定之權利)
即日起至2024年5月31日(五)截止。
6月中於活動網頁公布錄取學員名單,並寄發e-mail通知結果。
(未錄取者將不會收到e-mail通知,亦不予入場參與活動) (確定參加者需繳交1,000元保證金,全程參與者將於活動結束後全數退還;於活動開始前7日內取消參與者【天候因素取消不在此限】,將不予退還。)
和泰汽車 人才發展室 孫小姐
CINDYSUN@hotaimotor.com.tw新知識、新觀點、新朋友等你親自來見識!
第一梯 陳同學
陳同學心得文章縮圖
第一梯 林同學
心得摘要:
本次活動的多位講師皆以生動的案例講解,讓我們能以更活潑的氛圍學習與深入了解課程內容,並和團隊實際討論、練習。從中我明白到,理論雖然枯燥,但實際上是奠定所有成功的基礎,若能學習並善用之,將能對我們未來的職涯有莫大的幫助。 而實際參訪廠區更是讓我震撼與驚喜。在參觀過程中和親眼目睹了零件倉儲中供應鏈的運作。從邊聽講解邊看工作 夥伴如何執行進出貨,再到讓我們實際體驗拉式和推式供應鏈小遊戲,去感受兩個不同的作業流程有何不同,以更 深刻了解和泰堅持每一個細節都要有精密的規劃與高效率的執行。這次參訪讓我深刻體會到,一台汽車從生產到行 銷與販售,背後需要非常多不同部門和人員的協調與合作,才能將其完美地呈現至消費者面前。
心得分享:
觀看心得分享林同學心得文章縮圖
第二梯 鄒同學
心得摘要:
一直都很熱衷於汽車產業,而在這次和泰所舉辦的「TOYOTA WAY菁英研習營」,收穫超過想像。舉凡獨道、架構性的管理方式到鉅細靡遺的展間介紹,不僅有對TOTOYA和LEXUS等品牌的更深入認識,也看見日企傳承職人精神和嚴謹處事的成果表現。 研習營分為三大面向:生產面、管理面、銷售面。當中最吸引我的是行銷,在不同產品定位和品牌營造的策略中,了解和泰如何開拓市場,在競爭市場中發掘客戶需求並鞏固利基。此外,工廠主管和展間業務對我們的提問也提供完整、精闢的回答,讓我們了解實務上的一手資訊。
心得分享:
新的分享PDF鄒同學心得文章縮圖
學員報名
學校的學生報名
人力動員參加
Q:
A:
主辦單位會參考報名表中「您對參加和泰TOYOTA WAY菁英研習營的期待」欄位的內容篩選學員,建議大家可以多說明個人對活動的想法與期待喔!
Q:
A:
主辦單位會依候補順序依序通知,最晚於活動前一周確認最終名單,並發信通知。候補名單依姓名筆劃排列非候補順序。
Q:
A:
請參考我們在104求職網的詳細職缺資訊 https://www.104.com.tw/company/1hrmizk或是報名參加和泰Toyota Way菁英研習營,親自來了解應徵小撇步吧~
Q:
Q:
A:
Q:
A:
* 正取序號不代表排名,備取者將依備取序號依序通知。
序號 | 姓名 | 手機/電話 末三碼 |
---|---|---|
1 | 陳○揚 | 922 |
2 | 沈○霆 | 769 |
3 | 陳○緣 | 540 |
4 | 呂○晨 | 677 |
5 | 楊○中 | 305 |
6 | 張○棻 | 266 |
7 | 陳○妘 | 159 |
8 | 李○婕 | 655 |
9 | 賴○楡 | 770 |
10 | 丘○恩 | 110 |
11 | 鄧○庭 | 126 |
12 | 陳○生 | 757 |
13 | 蕭○惠 | 041 |
14 | 林○妤 | 213 |
15 | 施○晴 | 904 |
16 | 徐○恩 | 891 |
17 | 吳○霖 | 531 |
18 | 黃○婷 | 298 |
19 | 林○宥 | 613 |
20 | 尤○慧 | 784 |
21 | 張○芸 | 423 |
22 | 林○倫 | 915 |
23 | 楊○凱 | 098 |
24 | 莊○淇 | 298 |
25 | 郭○賢 | 636 |
26 | 盧○沁 | 037 |
27 | 林○瑩 | 378 |
28 | 莊○文 | 453 |
29 | 廖○緯 | 832 |
30 | 黃○軒 | 335 |
31 | 黃○榤 | 939 |
32 | 蘇○翔 | 822 |
33 | 曾○桓 | 323 |
34 | 呂○畯 | 178 |
35 | 侯○瀚 | 863 |
36 | 陳○聖 | 212 |
37 | 詹○安 | 324 |
38 | 陳○瑋 | 188 |
39 | 胡○懷 | 708 |
40 | 卓○璇 | 278 |
41 | 林○叡 | 395 |
42 | 蘇○婷 | 975 |
43 | 許○瑜 | 777 |
44 | 柯○逸 | 221 |
45 | 李○鈞 | 527 |
46 | 許○瑋 | 722 |
47 | 紀○嘉 | 101 |
48 | 賴○昇 | 790 |
序號 | 姓名 | 手機/電話 末三碼 |
---|---|---|
1 | 黃○沁 | 782 |
2 | 王○誠 | 122 |
3 | 林○玟 | 203 |
4 | 陳○凝 | 690 |
5 | 劉○成 | 909 |
6 | 林○晴 | 922 |
7 | 黃○婕 | 095 |
8 | 李○聿 | 508 |
9 | 蔡○博 | 555 |
10 | 黃○雅 | 369 |
11 | 林○愷 | 255 |
12 | 黃○祈 | 363 |
13 | 吳○宣 | 699 |
14 | 蔡○麒 | 096 |
15 | 湯○茵 | 185 |
16 | 李○瑩 | 514 |
17 | 邱○航 | 232 |
18 | 許○文 | 936 |
19 | 黃○忻 | 566 |
20 | 陳○穎 | 574 |
序號 | 姓名 | 手機/電話 末三碼 |
---|---|---|
1 | 蔡○仁 | 633 |
2 | 張○菱 | 168 |
3 | 朱○萱 | 149 |
4 | 鄒○儒 | 221 |
5 | 戴○樺 | 597 |
6 | 陳○潔 | 968 |
7 | 莊○淳 | 832 |
8 | 張○駿 | 902 |
9 | 盧○葳 | 591 |
10 | 歐○佳 | 599 |
11 | 林○伃 | 858 |
12 | 俞○軒 | 396 |
13 | 凃○妤 | 222 |
14 | 何○錡 | 319 |
15 | 林○翰 | 551 |
16 | 鄭○寧 | 082 |
17 | 薛○琪 | 418 |
18 | 陳○宇 | 649 |
19 | 呂○臻 | 075 |
20 | 林○群 | 556 |
21 | 黃○㨗 | 551 |
22 | 林○群 | 865 |
23 | 徐○程 | 561 |
24 | 白○潔 | 335 |
25 | 陳○伸 | 962 |
26 | 梁○榛 | 535 |
27 | 管○詒 | 503 |
28 | 蘇○瑋 | 072 |
29 | 吳○祐 | 898 |
30 | 潘○芯 | 686 |
31 | 張○睿 | 817 |
32 | 黃○茵 | 772 |
33 | 游○瑜 | 321 |
34 | 呂○德 | 613 |
35 | 吳○融 | 636 |
36 | 黃○源 | 369 |
37 | 鐘○鈞 | 576 |
38 | 張○瑋 | 371 |
39 | 嚴○嫻 | 929 |
40 | 詹○彥 | 083 |
41 | 涂○珉 | 692 |
42 | 邱○靜 | 846 |
43 | 許○瑋 | 915 |
44 | 楊○妤 | 805 |
45 | 姜○辰 | 137 |
46 | 鄭○瑋 | 856 |
47 | 林○翰 | 618 |
48 | 鄭○瑋 | 778 |
序號 | 姓名 | 手機/電話 末三碼 |
---|---|---|
1 | 林○霆 | 812 |
2 | 李○亞 | 207 |
3 | 利○英 | 354 |
4 | 林○毅 | 039 |
5 | 廖○琇 | 521 |
6 | 賴○瑜 | 238 |
7 | 林○勳 | 213 |
8 | 蕭○勻 | 258 |
9 | 郭○君 | 565 |
10 | 鍾○芳 | 813 |
11 | 楊○晴 | 041 |
12 | 張○涵 | 939 |
13 | 陳○瑋 | 963 |
14 | 呂○儒 | 791 |
15 | 賴○麒 | 757 |
16 | 徐○禾 | 370 |
17 | 鍾○芸 | 706 |
18 | 楊○美 | 134 |
19 | 吳○寧 | 708 |
20 | 劉○維 | 888 |
項目 | 參與梯次 | 姓名 | 手機 末三碼 |
---|---|---|---|
Ipad | 第一梯 | 吳〇竹 | 631 |
Marshall音響 | 第二梯 | 謝〇樺 | 095 |
第二梯 | 周〇宏 | 385 |
* 正取序號不代表排名,備取者將依備取序號依序通知。
序號 | 姓名 | 手機/電話 末三碼 |
---|---|---|
1 | 林○曦 | 386 |
2 | 陳○瑜 | 658 |
3 | 蔡○蓁 | 165 |
4 | 黃○叡 | 726 |
5 | 林○丞 | 711 |
6 | 方○揚 | 488 |
7 | 蔡○津 | 365 |
8 | 陳○辰 | 563 |
9 | 呂○儀 | 965 |
10 | 廖○霖 | 359 |
11 | 吳○緯 | 839 |
12 | 李○芳 | 766 |
13 | 許○恩 | 097 |
14 | 張○仁 | 237 |
15 | 鍾○諺 | 570 |
16 | 孔○恬 | 719 |
17 | 王○宸 | 880 |
18 | 歐○瑋 | 122 |
19 | 洪○杰 | 888 |
20 | 陳○翰 | 068 |
21 | 陳○靜 | 632 |
22 | 傅○仁 | 330 |
23 | 邱○茜 | 909 |
24 | 黃○慈 | 172 |
25 | 方○仁 | 367 |
26 | 陳○憲 | 878 |
27 | 陳○心 | 757 |
28 | 吳○竹 | 631 |
29 | 張○ | 582 |
30 | 范○睿 | 258 |
31 | 許○祈 | 152 |
32 | 劉○柏 | 329 |
33 | 黃○瑄 | 509 |
34 | 蔡○耘 | 660 |
35 | 黃○貽 | 509 |
36 | 劉○碩 | 995 |
37 | 徐○佑 | 520 |
38 | 李○ | 362 |
39 | 徐○杴 | 522 |
40 | 謝○婷 | 096 |
41 | 楊○瑄 | 596 |
42 | 柏○呈 | 048 |
43 | 潘○伃 | 388 |
44 | 盧○帆 | 235 |
45 | 謝○瑢 | 833 |
46 | 沈○嘉 | 243 |
47 | 陳○圻 | 521 |
48 | 黃○涿 | 597 |
49 | 王○懿 | 928 |
50 | 施○桓 | 192 |
序號 | 姓名 | 手機/電話 末三碼 |
---|---|---|
1 | 劉○廷 | 513 |
2 | 盧○帆 | 235 |
3 | 謝○瑢 | 833 |
4 | 沈○嘉 | 243 |
5 | 陳○圻 | 521 |
6 | 顏○姿 | 725 |
7 | 黃○涿 | 597 |
8 | 王○懿 | 928 |
9 | 施○桓 | 192 |
10 | 楊○翔 | 052 |
11 | 唐○凱 | 253 |
12 | 廖○徽 | 268 |
13 | 王○ | 669 |
14 | 邱○婷 | 620 |
15 | 吳○廣 | 801 |
16 | 賴○楡 | 770 |
17 | 許○榮 | 428 |
18 | 林○緹 | 815 |
19 | 張○伃 | 632 |
20 | 劉○禮 | 088 |
序號 | 姓名 | 手機/電話 末三碼 |
---|---|---|
1 | 莊○喨 | 896 |
2 | 鄧○晴 | 107 |
3 | 黃○珊 | 985 |
4 | 蔡○霖 | 282 |
5 | 邱○崴 | 752 |
6 | 劉○彤 | 047 |
7 | 李○廷 | 017 |
8 | 賴○慈 | 766 |
9 | 胡○綸 | 000 |
10 | 郭○豐 | 173 |
11 | 吳○立 | 648 |
12 | 張○榕 | 829 |
13 | 林○萍 | 490 |
14 | 林○宏 | 355 |
15 | 陳○廷 | 600 |
16 | 楊○柔 | 528 |
17 | 沈○鈞 | 790 |
18 | 廖○淇 | 227 |
19 | 陳○諳 | 739 |
20 | 陳○瑋 | 986 |
21 | 楊○萱 | 330 |
22 | 謝○樺 | 095 |
23 | 劉○煊 | 333 |
24 | 洪○茜 | 227 |
25 | 廖○瑩 | 293 |
26 | 孫○倫 | 715 |
27 | 卓○錚 | 382 |
28 | 趙○愷 | 800 |
29 | 陳○毓 | 155 |
30 | 陳○凌 | 420 |
31 | 呂○潔 | 579 |
32 | 陳○文 | 713 |
33 | 周○宏 | 385 |
34 | 林○萱 | 927 |
35 | 陳○均 | 270 |
36 | 顏○容 | 831 |
37 | 卓○儀 | 266 |
38 | 劉○昇 | 721 |
39 | 吳○翰 | 750 |
40 | 湯○承 | 710 |
41 | 邱○竣 | 066 |
42 | 周○賢 | 155 |
43 | 陳○錚 | 857 |
44 | 陳○宇 | 708 |
45 | 張○涵 | 758 |
46 | 張○翔 | 915 |
47 | 李○珊 | 622 |
48 | 吳○葶 | 595 |
49 | 吳○淨 | 835 |
50 | 陳○宇 | 076 |
序號 | 姓名 | 手機/電話 末三碼 |
---|---|---|
1 | 黃○維 | 789 |
2 | 李○傑 | 121 |
3 | 鮑○錚 | 289 |
4 | 仰○葳 | 480 |
5 | 徐○禾 | 370 |
6 | 許○銘 | 661 |
7 | 郭○芩 | 135 |
8 | 林○辰 | 870 |
9 | 劉○丞 | 528 |
10 | 薛○姿 | 525 |
11 | 張○悅 | 520 |
12 | 鄭○蓉 | 669 |
13 | 黃○斌 | 084 |
14 | 蘇○為 | 080 |
15 | 邱○恩 | 116 |
16 | 王○瑜 | 945 |
17 | 張○文 | 535 |
18 | 賴○恩 | 406 |
19 | 廖○剴 | 103 |
20 | 黃○嘉 | 850 |
21 | 吳○霖 | 130 |
22 | 陳○彣 | 270 |
23 | 陳○甄 | 638 |
24 | 曾○宏 | 208 |
25 | 張○政 | 820 |
26 | 邱○禎 | 389 |
27 | 王○維 | 701 |
28 | 許○昀 | 259 |
29 | 李○蓮 | 176 |
30 | 張○熹 | 376 |
31 | 蘇○宜 | 525 |
32 | 何○裔 | 738 |
33 | 陳○堯 | 875 |
34 | 黃○麒 | 393 |
35 | 張○捷 | 180 |
36 | 卓○霆 | 305 |
37 | 陳○琪 | 527 |
38 | 倪○福 | 964 |
39 | 汪○駖 | 178 |
40 | 王○傑 | 901 |
41 | 洪○惇 | 285 |
42 | 鄧○謙 | 226 |
43 | 張○齡 | 685 |
44 | 王○安 | 990 |
45 | 廖○軒 | 537 |
46 | 黃○豪 | 849 |
47 | 黃○婷 | 688 |
48 | 黎○云 | 903 |
49 | 鄒○樂 | 161 |
50 | 楊○翔 | 052 |
項目 | 梯次 | 中獎人 | 手機/電話 末三碼 |
---|---|---|---|
Ipad | 第二梯 | 林〇宇 | 311 |
Airpods | 第一梯 | 林〇 | 164 |
500元禮券 | 第二梯 | 吳〇庭 | 961 |
第三梯 | 蔡〇芸 | 997 | |
第三梯 | 張〇云 | 121 |
* 正取序號不代表排名。
序號 | 姓名 | 手機/電話 末三碼 |
---|---|---|
1 | 黃○傑 | 839 |
2 | 陳○安 | 882 |
3 | 彭○旭 | 630 |
4 | 郭○菁 | 829 |
5 | 連○亨 | 955 |
6 | 徐○婕 | 285 |
7 | 劉○儒 | 016 |
8 | 劉○瑜 | 990 |
9 | 張○朕 | 415 |
10 | 陳○聖 | 312 |
11 | 高○翔 | 252 |
12 | 洪○城 | 339 |
13 | 陳○豪 | 136 |
14 | 陳○享 | 767 |
15 | 章○麒 | 185 |
16 | 劉○叡 | 086 |
17 | 趙○君 | 926 |
18 | 林○ | 238 |
19 | 連○婷 | 892 |
20 | 王○婕 | 390 |
21 | 鄭○寧 | 621 |
22 | 簡○瀚 | 098 |
23 | 李○安 | 310 |
24 | 黃○綸 | 937 |
25 | 林○聿 | 275 |
26 | 梁○㰒 | 058 |
27 | 林○潔 | 911 |
28 | 林○ | 164 |
29 | 劉○翔 | 321 |
30 | 林○ | 702 |
31 | 林○佑 | 227 |
32 | 金○ | 856 |
33 | 楊○意 | 817 |
34 | 郭○宇 | 010 |
35 | 李○維 | 175 |
36 | 宋○泰 | 865 |
37 | 許○哲 | 570 |
38 | 羅○綺 | 025 |
39 | 林○崙 | 633 |
40 | 涂○鈴 | 198 |
41 | 許○芸 | 233 |
42 | 賴○如 | 181 |
43 | 莊○翰 | 286 |
44 | 劉○寧 | 605 |
45 | 呂○瑋 | 028 |
46 | 陳○儒 | 801 |
序號 | 姓名 | 手機/電話 末三碼 |
---|---|---|
1 | 黃○鑐 | 222 |
2 | 莊○ | 325 |
3 | 張○宣 | 905 |
4 | 李○君 | 778 |
5 | 陳○達 | 106 |
6 | 曹○湧 | 856 |
7 | 侯○安 | 942 |
8 | 陳○玉 | 444 |
9 | 魏○逸 | 959 |
10 | 許○筑 | 138 |
11 | 林○宇 | 311 |
12 | 周○宇 | 634 |
13 | 許○晴 | 898 |
14 | 蕭○杰 | 427 |
15 | 鄭○丞 | 256 |
16 | 吳○渝 | 876 |
17 | 謝○達 | 591 |
18 | 許○菱 | 220 |
19 | 楊○熙 | 089 |
20 | 林○雯 | 100 |
21 | 林○儒 | 586 |
22 | 楊○龍 | 625 |
23 | 陳○雯 | 863 |
24 | 黃○ | 612 |
25 | 陳○安 | 103 |
26 | 黃○豪 | 239 |
27 | 黃○穎 | 488 |
28 | 林○安 | 475 |
29 | 王○鑫 | 159 |
30 | 歐○翔 | 471 |
31 | 葉○衡 | 201 |
32 | 羅○軒 | 730 |
33 | 劉○蓁 | 651 |
34 | 梁○寧 | 476 |
35 | 蘇○宸 | 669 |
36 | 謝○諺 | 899 |
37 | 黃○凱 | 810 |
38 | 陳○誠 | 382 |
39 | 沈○賓 | 459 |
40 | 繆○珊 | 533 |
41 | 張○府 | 946 |
42 | 許○婷 | 285 |
43 | 李○玄 | 535 |
44 | 陳○筠 | 706 |
45 | 吳○綺 | 591 |
46 | 吳○庭 | 961 |
47 | 呂○伃 | 188 |
序號 | 姓名 | 手機/電話 末三碼 |
---|---|---|
1 | 蔡○琳 | 355 |
2 | 賴○瑋 | 999 |
3 | 王○智 | 522 |
4 | 顧○瑜 | 176 |
5 | 姜○佑 | 505 |
6 | 黃○芸 | 501 |
7 | 吳○璇 | 895 |
8 | 吳○宇 | 799 |
9 | 張○云 | 121 |
10 | 鄭○浩 | 267 |
11 | 楊○霓 | 293 |
12 | 陳○榆 | 863 |
13 | 顏○ | 295 |
14 | 陳○本 | 011 |
15 | 鍾○宸 | 766 |
16 | 高○偉 | 861 |
17 | 梁○芹 | 895 |
18 | 沈○琪 | 555 |
19 | 林○玫 | 733 |
20 | 梁○ | 386 |
21 | 江○晉 | 898 |
22 | 謝○庭 | 966 |
23 | 張○云 | 982 |
24 | 黃○馨 | 238 |
25 | 詹○揚 | 088 |
26 | 莊○奇 | 789 |
27 | 蘇○慈 | 740 |
28 | 陳○均 | 270 |
29 | 徐○禾 | 370 |
30 | 陳○勳 | 538 |
31 | 張○謀 | 868 |
32 | 許○鎰 | 998 |
33 | 蔡○芸 | 997 |
34 | 王○勛 | 867 |
35 | 賴○評 | 289 |
36 | 吳○恩 | 496 |
37 | 韓○晏 | 820 |
38 | 倪○宣 | 119 |
39 | 賴○仁 | 198 |
40 | 何○璇 | 261 |
41 | 李○軒 | 345 |
42 | 王○云 | 531 |
43 | 蘇○維 | 663 |
44 | 林○同 | 713 |
45 | 洪○芳 | 980 |
46 | 楊○尹 | 532 |
47 | 余○宜 | 131 |
48 | 孔○愷 | 937 |
49 | 林○誠 | 275 |
50 | 莊○叡 | 015 |
51 | 彭○茹 | 800 |
52 | 蘇○宜 | 247 |
編號 | 學校 | 科系 | 姓名 | 手機 末三碼 |
---|---|---|---|---|
1 | 國立清華大學 | 環境與文化資源學系 | 彭○醇 | 809 |
2 | 國立中央大學 | 光電科學與工程學系碩士班 | 尤○臻 | 096 |
3 | 中國醫藥大學 | 中醫學系 | 葉○讓 | 575 |
4 | 國立臺北大學 | 企業管理學系碩士班 | 蘇○俞 | 832 |
5 | 國立成功大學 | 交通管理科學研究所 | 穆○任 | 807 |
6 | 國立成功大學 | 工業與資訊管理學系 | 張○華 | 372 |
7 | 國立中山大學 | 主修:政治經濟學系;副修:企業管理學系 | 章○威 | 742 |
8 | 國立中興大學 | 科技管理研究所 | 陳○霖 | 168 |
9 | 國立清華大學 | 應用數學系 | 蔡○修 | 343 |
10 | 國立臺灣師範大學 | 科技應用與人力資源發展學系 | 戴○舫 | 925 |
11 | 國立中正大學 | 法律政治雙主修 | 洪○翔 | 826 |
12 | 國立政治大學 | 企業管理研究所 | 陳○慈 | 638 |
13 | 國立清華大學 | 科技管理學院學士班 | 高○彤 | 926 |
14 | 國立交通大學 | 管理科學系 (輔系資訊工程學系) | 徐○翰 | 021 |
15 | 臺北醫學大學 | 醫學系 | 黃○彬 | 266 |
16 | 國立臺灣大學 | 機械工程研究所 | 蔡○耕 | 585 |
17 | 國立中興大學 | 外國語文學系 | 郭○儀 | 227 |
18 | 國立臺北大學 | 企業管理系碩士班 | 林○玄 | 834 |
19 | 國立臺灣大學 | 土木工程所交通工程組 | 許○松 | 015 |
20 | 國立政治大學 | 會計學系研究所 | 何○瑜 | 526 |
21 | 國立成功大學 | 企業管理研究所 | 楊○慶 | 400 |
22 | 長榮大學 | 大眾傳播學系 | 黃○真 | 661 |
23 | 元智大學 | 資訊傳播學系 | 蔡○鈞 | 765 |
24 | 元智大學 | 企業管理學系 | 王○瀚 | 716 |
25 | 臺北市立大學 | 休閒運動管理學系 | 林○熙 | 303 |
26 | 慈濟大學 | 醫學資訊學系 | 黃○敬 | 504 |
27 | 國立彰化師範大學 | 車輛科技研究所 | 羅○君 | 051 |
28 | 私立東吳大學 | 經濟學系 | 郭○宇 | 313 |
29 | 實踐大學 | 國際經驗與貿易學系 | 張○芳 | 266 |
30 | 逢甲大學 | 經濟學系 | 黃○閔 | 907 |
31 | 東吳大學 | 巨量資料管理學院學士學位學程 | 李○真 | 789 |
32 | 國立彰化師範大學 | 車輛所 震動噪音實驗室 | 柯○元 | 574 |
33 | 國立臺灣海洋大學 | 輪機工程學系 | 陳○涵 | 999 |
34 | 國立臺北科技大學 | 車輛工程所 | 林○捷 | 988 |
35 | 國立屏東科技大學 | 車輛工程系 | 李○佑 | 392 |
36 | 亞東技術學院 | 機械工程系車輛組 | 陳○彰 | 512 |
37 | 國立交通大學 | 機械工程學系 | 周○樺 | 552 |
38 | 國立中正大學 | 心理學系 | 洪○韓 | 703 |
39 | 國立政治大學 | 廣告學系 | 丁○涵 | 559 |
40 | 國立政治大學 | 企業管理學系學士班 | 陳○彥 | 330 |
41 | 國立交通大學 | 外國語文學系 | 楊○ | 110 |
42 | 國立政治大學 | 英國語文學系 文學所 | 鄭○蓉 | 133 |
43 | 國立交通大學 | 電信工程研究所 | 許○迪 | 456 |
44 | 國立臺灣大學 | 機械工程學系 | 簡○芳 | 767 |
45 | 國立清華大學 | 計量財務金融學系 | 林○昇 | 008 |
46 | 輔仁大學 | 金融與國際企業學系 | 陳○至 | 235 |
47 | 大葉大學 | 國際企業管理學系 | 賴○超 | 088 |
48 | 明志科技大學 | 工業工程與管理 | 胡○銘 | 393 |
49 | 高雄科技大學 | 行銷與流通管理碩士班 | 曾○嘉 | 一 |
50 | 輔仁大學 | 進修部 法律系 | 邱○宗 | 345 |
51 | 高雄科技大學 | 行銷與流通管理碩士班 | 張○銘 | 一 |
編號 | 學校 | 科系 | 姓名 | 手機 末3碼 |
---|---|---|---|---|
1 | 國立高雄師範大學 | 英語學系 | 郭○舜 | 396 |
2 | 國立臺灣大學 | 商學研究所 | 邱○軒 | 711 |
3 | 國防醫學院 | 醫學系 | 李○祐 | 144 |
4 | 國立交通大學 | 管理科學系學士班 | 陳○傑 | 041 |
5 | 國立臺灣師範大學 | 工業教育學系 車輛技術組 | 張○墉 | 908 |
6 | 國立政治大學 | 風險管理與保險學系 | 廖○誼 | 603 |
7 | 國立臺北大學 | 統計學系 | 許○茹 | 756 |
8 | 國立中央大學 | 通訊工程學系學士班 | 陳○堯 | 270 |
9 | 國立高雄師範大學 | 工業設計所 | 徐○涵 | 802 |
10 | 國立清華大學 | 資訊工程學系 | 丁○文 | 667 |
11 | 國立中央大學 | 企業管理學系 | 李○維 | 155 |
12 | 逢甲大學 | 風險管理與保險學系 | 莊○元 | 473 |
13 | 國立交通大學 | 土木測量所 | 蘇○媛 | 628 |
14 | 嘉南藥理大學 | 藥學系 | 蔡○均 | 766 |
15 | 臺北科技大學 | 車輛工程系 | 王○ | 840 |
16 | 國立政治大學 | 企業管理學系 | 潘○安 | 177 |
17 | 國立臺灣大學 | 機械工程學系暨研究所 | 古○鈞 | 783 |
18 | 國立臺灣大學 | 物理系 | 陳○威 | 087 |
19 | 國立交通大學 | 工業工程與管理系 | 徐○珊 | 826 |
20 | 嘉南藥理大學 | 藥學系 | 蔡○涵 | 360 |
21 | 國立東華大學 | 國際企業學系碩士班 | 陳○宇 | 707 |
22 | 國立成功大學 | 會計系 | 時○昊 | 540 |
23 | 國立清華大學 | 化學研究所 | 廖○程 | 577 |
24 | 國立臺灣大學 | 地質科學系 | 林○毅 | 034 |
25 | 國立政治大學 | 風險管理與保險學系 | 劉○瑋 | 624 |
26 | 國立臺灣大學 | 政治學系國際關係組 | 王○弘 | 207 |
27 | 國立臺灣師範大學 | 數學系 | 宋○學 | 652 |
28 | 國立屏東大學 | 行銷與流通管理學系 | 曾○華 | 593 |
29 | 國立彰化師範大學 | 會計學系 | 甘○華 | 796 |
30 | 國立雲林科技大學 | 機械工程 能源工程與熱流科技 | 黃○德 | 714 |
31 | 國立中央大學 | 資訊管理學系碩士班 | 方○瑋 | 396 |
32 | 國立臺灣師範大學 | 工教系-車輛技術組 | 施○宏 | 601 |
33 | 國立政治大學 | 財政系 | 許○ | 232 |
34 | 國立臺灣大學 | 人類學系 | 洪○穎 | 492 |
35 | 國立高雄師範大學 | 工業設計所 | 施○豪 | 962 |
36 | 國立成功大學 | 機械研究所 | 高○格 | 639 |
37 | 國立東華大學 | 企業管理碩士班 | 卓○霖 | 253 |
38 | 逢甲大學 | 科技管理碩士學位學程 | 陳○甄 | 214 |
39 | 國立臺灣大學 | 農業經濟學研究所 | 吳○錚 | 933 |
40 | 國立政治大學 | 地政學系土地資源規劃組 | 周○儒 | 823 |
41 | 長榮大學 | 土地管理與開發學系 | 賴○學 | 960 |
42 | 國立成功大學 | 航太工程研究所 | 陳○廷 | 878 |
43 | 國立交通大學 | 資訊工程 | 軒轅○雯 | 086 |
44 | 國立清華大學 | 經濟系 | 陳○璉 | 720 |
45 | 國立臺灣大學 | 化學工程學系 | 張○翔 | 271 |
46 | 淡江大學 | 英美語言文化學系(全英語學士) | 李○荻 | 608 |
47 | 國立臺灣師範大學 | 工業教育學系車輛技術組 | 林○軒 | 820 |
48 | 國立中山大學 | 金融創新產業碩士專班 | 謝○融 | 266 |
49 | 國立臺灣大學 | 生物產業傳播暨發展學系碩士班 | 田○溢 | 302 |
50 | 國立清華大學 | 經濟學系 | 陳○文 | 259 |
51 | 國立政治大學 | 傳播學院傳播碩士班 | 洪○涵 | 207 |
52 | 輔仁大學 | 金融與國際企業學系(碩士) | 王○如 | 478 |
53 | 國立中央大學 | 企業管理學系 | 魏○芳 | 461 |
54 | 國立臺中科技大學 | 流通管理系 | 杜○婕 | 308 |
55 | 國立臺灣大學 | 生物機電工程學系 | 陳○儒 | 785 |
56 | 東海大學 | 財務金融學系 | 張○嘉 | 349 |
57 | 國立暨南國際大學 | 電機工程學系 | 林○玫 | 667 |
58 | 國立成功大學 | 航太系 | 江○新 | 310 |
「非常榮幸能夠入選並參加本次的研習營,為期兩天的研習營,收穫的知識量卻超乎我的想像。沒想到和泰汽車會對身為學生的我們,這麼地毫無保留,從原廠企劃力到品牌行銷實務,甚至能夠參訪楊梅物流中心與經銷據點,每一堂課程與參訪行程皆讓我眼睛為之一亮,尤其我身為行銷系的學生,更是獲益匪淺!
本次我最喜歡的課程是TPS,為了達到「在準時與不浪費資源的前提下提供顧客高品質的產品或服務」的準則,自働化與及時化是TPS的兩大支柱。經過本次的課程,帶給我更不同的思考方式,讓我能夠反思如何分配和充分利用自己的時間,並將TPS從企業的角度帶回日常生活,達到更有效率、更有邏輯的方式完成工作。
在課程中我也發現每個環節皆有A3報告的身影,A3報告就是一個提升溝通效率的溝通工具,目的在於讓團隊能夠「更快速的建立共識」。就我看來,和泰真的將TPS的精神貫徹到整個集團,在和泰汽車的每個角落都能看到「改善浪費」的方法,A3報告就是其中一個非常具有效率的提案方法。
這兩天的課程,確實比想像中的更扎實許多,加上有許多來自不同科系的同學們,也讓我得到更多不同的觀點與想法,短短的兩天,卻讓我帶走了許多收穫,若用一句話總結:本次的課程真的讓我Experience Amazing!
非常感謝本次研習營課程的講師,以及所有的工作人員,謝謝你們的用心籌備,才能讓準備踏入職場的我們,上了一堂收穫飽滿的課程,也期許上過課的我,未來能夠保持「持續改善」的想法,不只要Thing Amazing,更要Do Amazing!
本次活動的多位講師皆以生動的案例講解,讓我們能以更活潑的氛圍學習與深入了解課程內容,並和團隊實際討論、練習。從中我明白到,理論雖然枯燥,但實際上是奠定所有成功的基礎,若能學習並善用之,將能對我們未來的職涯有莫大的幫助。 而實際參訪廠區更是讓我震撼與驚喜。在參觀過程中和親眼目睹了零件倉儲中供應鏈的運作。從邊聽講解邊看工作夥伴如何執行進出貨,再到讓我們實際體驗拉式和推式供應鏈小遊戲,去感受兩個不同的作業流程有何不同,以更深刻了解和泰堅持每一個細節都要有精密的規劃與高效率的執行。這次參訪讓我深刻體會到,一台汽車從生產到行銷與販售,背後需要非常多不同部門和人員的協調與合作,才能將其完美地呈現至消費者面前。 很謝謝工作人員用心安排此次活動,也非常幸運能夠參加今年的和泰汽車研習營,讓我獲益良多,不僅對汽車產業的運作有更深刻具體及多方面的了解,也從參訪與實作中了解供應鏈管理的重要性,以及在近距離接觸和課程中感受到汽車產業的魅力。
一直都很熱衷於汽車產業,而在這次和泰所舉辦的「TOYOTA WAY菁英研習營」,收穫超過想像。舉凡獨道、架構性的管理方式到鉅細靡遺的展間介紹,不僅有對TOTOYA和LEXUS等品牌的更深入認識,也看見日企傳承職人精神和嚴謹處事的成果表現。
研習營分為三大面向:生產面、管理面、銷售面。當中最吸引我的是行銷,在不同產品定位和品牌營造的策略中,了解和泰如何開拓市場,在競爭市場中發掘客戶需求並鞏固利基。此外,工廠主管和展間業務對我們的提問也提供完整、精闢的回答,讓我們了解實務上的一手資訊。
整個活動的設計環節十分舒適,提供參與者一個舒適、活潑的方式來認識和泰集團,不論是大專生畢業規劃或長遠職涯發展,和泰都有完善的安排,也不乏職位輪替、海外發展的機會,再次感謝和泰的付出,這次絕對是個難忘的體驗。
「這場為期兩天的研習營,可能改變我的人生。」
我在研習營活動裡面,發現自己其實可以不一定要遵循學校或科系制定出的路走,可以在一條名為人生的道路上,多去嘗試,擁有更多的經歷。和泰汽車許多主管們,並不都是相關科系出身。數學系出身,如今卻是管理部部長;外文系出身,卻是行銷部促進室的室長,這大大刺激了我跳脫框架的想法。
這兩天,不管是對和泰汽車的講師們還是一同參與的同學們,都有相當正面的印象,如果還有機會,我會很想再參加的。
「很抱歉寫了一封這麼長的信,不過我沒時間寫一份短的。」
這是在 A3 報告課程中所引用英國作家 Blaise Pascal 的一句話,對我來說這句話也像是映照了TOYOTA WAY菁英研習營的用心。在這兩天可說是一覽了汽車產業的樣貌,從行銷、產品企劃、專案管理到外派生活,掀開了職場的真實面紗,讓我們知道原來在公司不論商品企劃還是行銷企劃,都需要策略面去著手、調查,以爭取資源與共識,進而讓專案落地。除了A3報告術之外,其中豐田生產系統(TPS)是在全球汽車零件短缺的情況下,使TOYOTA依舊能繳出亮眼成績的一大關鍵。這兩天比想像中扎實很多,獲得許多帶得走的知識及能力,我也會在進入正式的職場環境之前更加努力、加強自己,期許自己成為一位和泰汽車能認可的人才。
令我最驚喜的地方是,和泰竟然願意在這樣的一個暑期營隊活動中,跟我們毫不保留的分享有名的豐田管理術,從撰寫企畫案的目的,到與他人建立共識的流程,最後說明A3報告的內容架構還有其應用多樣性,原本以為非管理相關科系的我會覺得非常枯燥乏味,但沒想到這堂課全程都讓我為之一亮;而TPS也同樣讓我受益良多,將自働化的概念融入生產流程中,並追求及時化以最好的效率回應市場的需求,講師也舉了很多將TPS應用在工作中的例子,同時也將TPS的精神貫徹整個和泰集團,我想這也是為什麼現在豐田集團會穩坐汽車產業的龍頭而和泰汽車會稱霸台灣車市20年的原因。
第二天參訪經銷商與中古車商的活動讓我大開眼界,沒有想到身為學生竟的我們然也能到豪華車經銷商,體驗VIP的服務並近距離感受每一台展示車。這次參訪讓我有機會了解平時比較難接觸到的汽車業,一窺其中的秘辛。雖然線上的課程如雨後春筍般開展,但是在這兩天的實體研習營後,我發現有很多東西是實體課程才能做到的。例如,和泰汽車很用心的幫我們分組,在課程中加入小組分享與討論的時間,讓我在小組活動的過程中,認識了來自不同領域優秀的新朋友,一起對和泰汽車有更深一層的認識,也學習從不同的角度看世界。
短短兩天的營隊,知識含量卻是非常高,從品牌行銷到原廠企劃力,和泰汽車都不藏私地分享給我們,透過講師生動又專業的介紹,讓沒有行銷相關背景的我也能輕易理解吸收,真的是獲益匪淺!其中,我最喜歡的課程是TPS,帶給我不同的方式思考時間利用的可行性,並從企業的角度帶回日常生活,能以更有效率、更有邏輯的方式完成工作。
儘管因為疫情沒機會前往LEXUS濱江據點參觀較為可惜,但在LEXUS及TOYOTA士林據點仍然體驗到深植品牌的核心概念——顧客服務,不但耐心回答我們稀奇百怪的問題,還讓我們隨意的試乘車輛,甚至將還買不起LEXUS的我們視為潛在顧客對待,發給我們25周年紀念爆米花,完美詮釋了「TOYOTA WAY」的精神。
兩天的活動中,能深刻到TOYOTA WAY深植在其中,例如講師們為了讓非管理背景學生短時間理解生硬理論的細心講解、為了讓討論意見及思維能更多元而組成的多元背景分組、為了盡可能激勵學員提出疑問和激盪想法的有獎徵答、積極優秀的菁英學員們的認真參與、經理們接地氣的說明、參訪行程的悉心接待(明明我們都還沒能買得起LEXUS),相信工作團隊若非秉持想讓所有學員收穫滿滿的理念去規劃、執行這個活動,無法讓各位學員在離開後留下滿滿感謝與感動。而自己在兩天內確實獲益良多。
整個研習營雖然是第一次舉辦,但有鑒於「Toyota Way」邏輯在和泰汽車已是常態觀念,當中所有行程可以說是進行相當流暢,不僅吸收到了學術管理的秘訣,也兼顧實際參訪深入了解國產車生產的運作模式,這些東西都不是一般人所能見得的,能藉由這次菁英研習營一窺和泰汽車的神秘面紗更是相當難得。
當講師提出:「要如何銷售一輛沒有特色的車? 」時,我就覺得哇!太特別了,這是我從沒想過的問題,誰會不知道ALTIS是神車,它還需要廣告嗎? 特別在聽完經理報告後更有深刻的感觸,原來近期一些行銷手法早已慢慢的改變,從代言的人物到顏色搭配上都很講究,回去之後我有自我檢討,找出ZACE SURF與TERCEL當年的廣告看一看,對比之後果然風格差很多,一直以來著重數據與機械設計的我,有時必須多訓練換位思考,才不會被蒙蔽困在自己的思想中,就像用一個不同的人物觀點重新包裝且檢視ALTIS,更能凸顯出一台平凡的ALTIS的不平凡。
我最喜歡的課程是A3,我是個碩士生,而我的教授不斷教導我的觀念是─要有邏輯,不管在簡報或論文中都必須要有連貫性與一致性,而且必須要以”科學”的方法來書寫,要將A3寫好,必須要有很清楚的邏輯,而這也是我一直在學習的部分。
LEXUS 士林所大大滿足了我的心,各種豪華車試坐真的是有夠幸福;LEXUS的skyline濱江維修場也是一個很愜意很令人舒服的一個地方;下午的PDCA和A3可以說是獲益良多,我覺得這部分是我最滿意的一個part,可以直接瞭解到公司內部的運作,縱使將三天的內容濃縮到三個小時,但可以感覺到和泰的不藏私的分享,知識獲取大爆炸,超級開心!
我就是長官說的“純種”汽車人。高中三年的汽車科訓練、大學四年的車輛技術課程。說實話,其實我們對產業的瞭解還是不夠。我們一直在找尋的,是產業的未來。這次的活動,讓我們真正的瞭解了,產業的完整面貌,學習到很多業界的重要知識。
在這次營隊之中,我們不僅學習到了豐田對於企業管理的堅持,也見識到了豐田體系內的溝通與品管工具,例如PDCA、A3等等。這些都是我們未來進入職場中不可或缺的經驗。再來,我們第一天上的課程中也有許多值得深思的課程,包括TOYOTA以及LEXUS在塑造品牌上的精神,豐田對於品牌形象非常重視,所以他對顧客的照顧是發自內心的,這點我們從兩天營期中就能清楚的感受出來,令我非常讚歎,很少有企業可以做到如此極致的程度。
每一位遇到的和泰人由心表現出來的是溫暖的微笑,從每一個小地方都能充分感受到和泰人對""人""的尊重。這是一個很成功的行銷研習營活動,從學員的挑選就已經是經過熟思審處,每一位學員未來都很有可能成為和泰大家族之一員,更有可能購入旗下經銷商所賣的車成為車友,這是很棒的形象教育!加上看到國都LEXUS CPO認證中古車的中古車真的好心動阿!真想也來開台LEXUS入門款,神車ALTIS也很不錯! 這絕對是一個很成功的行銷企劃!
我覺得除了授課的內容之外,最大的收穫其實是從同儕間的發言、討論而得到的不同的觀點和想法。大家來自不同學校、不同科系,也有不少跟我一樣不是管理相關科系的同學,但思緒上卻都很有條理,真心覺得很驚艷!
第二天的課程給了我極大的震撼,沒想到和泰真的完全沒有藏私,把如此珍貴的豐田管理術傳授給我們,對於我們的未來受益無窮,因為無論何時都能夠將這套管理術運用在各個方面上,能夠有幸上到這門課,我真的很感謝和泰。這兩天的活動裡,唯一的缺點就是時間太短了,讓我對於這次的活動留下太多依戀,捨不得活動結束~~
實際到TOYOTA跟LEXUS的營業所參訪,讓我體會到豐田以顧客為本的精神,每個細節都可以看到對客戶的關心,以建立長久的關係,不得不說經過這次的參訪,我對TOYOTA跟LEXUS的品牌認同度又更高了,未來假使有購車考量,TOYOTA絕對是我的第一選擇!
印象最深刻的就是去LEXUS濱江維修廠,自己簡直像是資深LEXUS車主一般的在享受著人生。但除了這些享受之後,我還見識到了LEXUS對車主的服務,與面對汽車一樣地謹慎與優質,不愧是以服務起家的高級車品牌,讓還沒買車的我幾乎快要成為忠實的高貴顧客了。
最印象深刻的就是參訪國瑞工廠時的各式各樣標語,像是「安全是工作的入口」、「品質零缺點」、「零失誤」、「零職災」、「零庫存」,這些標語真的讓人耳目一新;第二天營業所參訪,我覺得整個流程安排得很好,濱江營業所真的是讓人嘆為觀止,與UCC異業結盟是很棒的經營方法,還有TOYOTA的交車儀式,讓我覺得這才是實務的行銷課程,很棒的知識。
LEXUS的品牌精神和品牌價值最令我印象深刻,面對德系水貨車的激烈競爭下,LEXUS仍然持續精進其引以為傲的服務品質,甚至舉辦各種活動帶領車主深入探究台灣的美好,活動中將台灣的料理、景點、傳統藝術結合,帶領車主認識台灣不同的一面,而不只是總想著如何賣出更多汽車,這種精神是深具意義且難能可貴的。
這次的研習營每一處都展現了TOYOTA的精神,人性尊重及持續改善,課程安排上更讓我們有機會現地現物的進入國瑞汽車產線實際參訪,廠房內處處充滿經由不斷改善後的做法,包含無重力的機械結構來運送輪胎,巧妙及貼心的機械結構避免作業員因持續彎腰搬東西造成職業傷害的可能。除此之外,到營業所參觀也讓我體驗到TOYOTA賣的不只是賣車,更包含了充滿人性溫度的服務及完善的檢修,維修廠中貫徹了TOYOTA即時生產降低成本的做法,只存放適量的零件。如果要用一句話形容這次的營隊,只能說滿載而歸,非常感謝和泰汽車的用心舉辦!
除了課程部份外,也很感謝主辦單位創造了認識不同領域菁英的機會,雖然只認識組內成員,但各個都非常厲害,在交流過程中獲益良多,不管從他人的學校生活或是社團經驗,聽到了不同的故事也更加堅定自己努力的理由。